동서고속철도·오색케이블카
정선 알파인경기장 생태복원
환경영향평가 등 이유 해결요원
도 “지역균형발전 감안해야”

강원도 주요현안이 줄줄이 환경부에 발목이 잡히면서 현안해결이 요원해지는 것 아니냐는 우려가 커지고 있다.관련 현안은 춘천~속초 동서고속철도와 설악산 오색케이블카 사업,정선 알파인 경기장 생태복원 등 3개다.동서고속철도는 환경부의 전략환경영향평가를 통과하지 못해 또 다시 장기 답보상태에 빠졌다.당초 계획대로라면 지난 1~2월 국토교통부의 기본계획 고시가 확정돼야한다.그러나 환경부는 동서고속철도가 설악산 국립공원 및 백두대간 야생 생물 보호지역 9.2㎞를 관통하게 돼 우회 노선 검토가 필요하다는 의견을 지난해 연말 국토부와 강원도에 회신했다.

이와 관련,국토부와 도는 “노선이 730m지하 터널로 관통하기 때문에 환경 피해와 훼손 자체가 없어 야생 동·식물에 미치는 영향이 없다”며 기본계획안대로 추진하겠다는 입장을 밝혔다.그러나 환경부는 5개월이 다 되도록 결론을 내리지 않고 있다.

우여곡절 끝에 재추진된 오색케이블카 사업은 적폐 사업이라는 오명을 뒤집어써 사업 추진이 불투명하다.환경부 장관 직속 기구인 환경정책제도개선위원회가 당시 사업 심의 통과를 위해 서류 조작 등 부정행위가 있었다고 지적,사업 재검토를 요구하고 나섰기 때문이다.오색케이블카 사업이 적폐 논란에 휩싸이자 환경단체는 부정행위 의혹이 제기된 환경부 공무원을 지난달 검찰에 고발,사업 추진 과정에 대한 검찰 수사가 불가피해졌다.

정선 가리왕산 알파인 경기장은 환경부와 산림청이 본격화하고 있는 생태복원 작업을 놓고 지역주민들의 반발이 확산되고 있다.환경부 등은 장마철 산사태를 우려,당초 약속대로 생태복원 작업을 서두르고 있지만 정선군과 대한스키협회는 레거시 차원에서 경기장 존치를 요구하고 있다.환경부는 생태복원에 필요한 500억원 이상의 예산을 강원도로 전가,논란이 일고 있다.도 관계자는 “어렵게 물꼬를 튼 도의 주요 현안이 환경문제 등을 놓고 (환경부와)이견이 생겨 지연되고 있다”며 “지역균형발전을 감안,정책적 차원의 판단이 내려졌으면 한다”고 밝혔다. 박지은
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